本文來源：時代周報 作者：王苗苗

ntenteditable="false" id="imgTextBox_0">圖源：圖蟲創(chuàng)意

比亞迪財險上半年成績來了。

7月29日，深圳比亞迪財產(chǎn)保險有限公司（下稱“比亞迪財險”）披露2025年第2季度償付能力報告。今年上半年，該公司實現(xiàn)保險業(yè)務(wù)收入13.98億元，同比暴增1978.5%，已超去年全年。

與此同時，今年上半年，比亞迪財險實現(xiàn)凈利潤3134.59萬元，同比增長69.89%，成功扭虧為盈。支撐這一業(yè)績的是比亞迪汽車上半年優(yōu)異的銷量。

發(fā)布的2025年6月產(chǎn)銷快報顯示，今年上半年，比亞迪累計銷售新能源汽車214.6萬輛，同比增長33.04%，蟬聯(lián)全球新能源汽車銷量冠軍。

比亞迪財險客服向時代周報記者表示，目前比亞迪財險車險業(yè)務(wù)主要服務(wù)于比亞迪品牌系列的車主，后續(xù)會逐步擴大品牌經(jīng)營范圍，非比亞迪車輛暫時無法投保，并且車險暫時僅支持安徽、江西、山東（不含青島）、河南、湖南、陜西、廣東等地區(qū)車牌投保，其他地方后續(xù)會逐步展開，目前正在分階段推進當(dāng)中。

另外，時代周報記者還注意到，今年1月份，比亞迪財險連續(xù)發(fā)布三份重大關(guān)聯(lián)交易披露公告，2024年12月31日，比亞迪財險與比亞迪汽車工業(yè)有限公司以及深圳仰望汽車銷售有限公司簽訂《保險事故車輛維修采購服務(wù)協(xié)議》，合計交易金額為不超過30億元每年。

今年上半年，比亞迪財險保險業(yè)務(wù)收入達13.98億元，同比暴漲1978.5%，已超過去年全年13.51億元的水平。其中，一季度實現(xiàn)保險業(yè)務(wù)收入7.52億元，二季度實現(xiàn)保險業(yè)務(wù)收入6.46億元，環(huán)比下降約14.19%。

截至二季度末，比亞迪財險的總資產(chǎn)為57.77億元，凈資產(chǎn)32.83億元，保險合同負債23.51億元，凈資產(chǎn)收益率0.97%，總資產(chǎn)收益率0.59%，投資收益率0.86%，綜合投資收益率1.84%。

對比亞迪財險而言，其最大優(yōu)勢在于費用控制能力。傳統(tǒng)險企綜合費用率普遍高于20%，而比亞迪財險憑借股東資源，省去中間渠道成本，上半年實現(xiàn)6.11%的超低費用率。

其核心優(yōu)勢在于其直銷模式，省去了高昂的渠道費用。今年上半年，比亞迪財險簽單保費14.01億元，已超去年全年簽單保費13.98億元，且均來自直銷渠道。其中車險簽單保費13.89億元，非車險前五大險種的簽單保費1235.69萬元，車險車均保費4300元。

與此同時，比亞迪財險的綜合賠付率和綜合成本率也在大幅下降。上半年，該公司綜合賠付率達95.13%，綜合成本率高達101.23%。而2024年，比亞迪財險的綜合成本率為308.81%，綜合賠付率為233.92%。

另外，截至2025年二季度末，該公司的綜合償付能力充足率為662.51%，較上季度末的871.04%驟降208.53個百分點，較年初的1173.83%更是接近腰斬。其核心償付能力充足率為662.45%，較上季度末的870.92%下降208.47個百分點，較年初的1173.66%下降511.21個百分點。

比亞迪財險在償付能力報告中解釋稱，償付能力充足率下降主要源于車險業(yè)務(wù)擴張帶來的最低資本激增，二季度保險風(fēng)險最低資本增加0.24億元，市場風(fēng)險最低資本大增1.52億元，整體最低資本增幅達35.57%，遠超實際資本3.11%的增幅。

比亞迪財險成立于2016年2月，前身為易安財險。2023年5月，比亞迪集團成功收購易安財險，實現(xiàn)100%控股，并將其更名為比亞迪財險，公司注冊資本金由10億元增至40億元。至此，比亞迪正式涉足保險領(lǐng)域。

目前，比亞迪財險由比亞迪汽車工業(yè)有限公司100%持股，后者由比亞迪股份有限公司持股96.79%，王傳福為比亞迪財險實際控制人。

財報顯示，2023年，比亞迪財險實現(xiàn)營收0.47億元，保險業(yè)務(wù)收入-6857.87元，凈利潤-0.19億元。2024年，比亞迪財險實現(xiàn)營收2.41億元，保險業(yè)務(wù)收入13.51億元，凈利潤-1.69億元。

上半年，比亞迪財險實現(xiàn)凈利潤3134.59萬元，相比去年扭虧為盈。其中，一季度實現(xiàn)凈利潤576.83萬元，二季度凈利潤2557.76萬元，環(huán)比增長約343.4%。

自去年5月正式開展新能源汽車保險業(yè)務(wù)后，比亞迪財險保費規(guī)模快速增長。數(shù)據(jù)顯示，比亞迪財險2024年第二季度簽單保費0.67億元，第三季度猛增至4.85億元，第四季度更是達到8.43億元，全年簽單保費達13.98億元，且全部為車險業(yè)務(wù)。

2025年第一季度，比亞迪財險簽單保費7.50億元，其中，車險簽單保費7.50億元，非車險前五大險種簽單保費44.43萬元；第二季度簽單保費6.51億元，其中車險簽單保費6.40億元，非車險前五大險種簽單保費1191.26萬元。與2024年第四季度相比，比亞迪車險業(yè)務(wù)簽單保費已連續(xù)兩個季度下滑。

目前，比亞迪財險的領(lǐng)導(dǎo)班子由4名高管組成，多數(shù)高管身兼兩職。其中，包括董事長周亞琳，總經(jīng)理、首席合規(guī)官、首席風(fēng)險官王勇，副總經(jīng)理、董事會秘書李如意，以及總精算師、財務(wù)負責(zé)人朱偉。