大疆終于對全景相機(jī)出手了。

2025 年 7 月 31 日，DJI 大疆正式發(fā)布了全新的 8K 全景相機(jī) Osmo 360，補(bǔ)全了大疆在運(yùn)動相機(jī)領(lǐng)域的最后一塊版圖。自此，DJI 大疆也成為了橫跨小型運(yùn)動相機(jī)、小型全景相機(jī)、手持穩(wěn)定相機(jī)、手持穩(wěn)定器、電影機(jī)的「攝影大廠」。

圖片來源：DJI 大疆

說回產(chǎn)品，此次發(fā)布的 Osmo 360 屬于 Osmo（消費(fèi)級手持?jǐn)z影設(shè)備）系列，盡管名字里沒有「Action」，但造型和設(shè)計語言方面和 Osmo Action 系列較為相似，硬質(zhì)表面紋理可以為 Osmo 360 提供一定的防護(hù)能力，也不容易留下劃痕。

當(dāng)然，和其他全景相機(jī)一樣，為了保證魚眼相機(jī)的視野，Osmo 360 前后相機(jī)都有小范圍的外凸。為避免意外磨損，平時最好還是裝進(jìn)收納袋里。

圖片來源：DJI 大疆

接口方面，Osmo 360 保留了 DJI 大疆標(biāo)志性的磁吸快拆安裝口。但由于 Osmo 360 機(jī)身比 Action 系列寬且重了不少，所使用的磁吸接口也變得更大更寬。這也意味著 Osmo Action 和 Osmo 360 的磁吸接口并不通用，使用時需要留意。

至于運(yùn)動相機(jī)的核心——傳感器，這就是 Osmo 360 有意思的地方了。我們知道，絕大多數(shù)消費(fèi)級相機(jī)的傳感器，最終拍出來的照片都是長方形的。但全景相機(jī)不同，為了滿足全景照片「球形」的畫布，全景相機(jī)應(yīng)該使用正方形的定尺傳感器，盡可能多的記錄像素信息。

這也是 Osmo 360 選擇使用正方形傳感器的最根本原因——Osmo 360 采用了兩塊 1/1.1 英寸的方形 CMOS，這種豪華的配置讓 Osmo 360 有能力以 8K50fps 拍攝全景視頻。

圖片來源：DJI 大疆

可能有人好奇，全景相機(jī)的分辨率一定要高？

是的，而這其實也和全景相機(jī)的使用場景有關(guān)。不同于一般的超廣角運(yùn)動相機(jī)，全景相機(jī)允許用戶后期「不受透視、畸變影響」地二次取景。比如在跟車拍攝時，全景相機(jī)可以直接固定在拍攝車前，實現(xiàn)「先拍攝后運(yùn)鏡」。但全景視頻需要「縮放」才能還原成一般的廣角運(yùn)鏡畫面，而縮放就意味著裁切。如果原始分辨率不夠，后期空間也會跟著變小。

這也是 Osmo 360 8K50fps 拍攝規(guī)格「至關(guān)重要」的原因。

除了 8K50fps 全景視頻拍攝，Osmo 360 在全景夜景模式下也可以提供 8K30fps 的錄制規(guī)格，并支持 24/25/30fps 三種不同的常用影視幀率。值得一提的是，更大的產(chǎn)品體積也讓 Osmo 360 擁有了更好的抗風(fēng)噪能力。

圖片來源：雷科技

為了適配 Osmo 360 的全景影像素材，DJI 還開發(fā)了一套全新的 DJI Studio 全景素材編輯軟件。DJI Osmo 360 也支持 Action 系列同款的儀表盤數(shù)據(jù)，能將騎行、跑步時的時間、里程、實時時速、海拔等數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤地記錄下來，再疊加到原始視頻素材中。

續(xù)航方面，DJI Osmo 360 機(jī)身重 183g、配備 1950mAh 電池，即使在 -20℃ 低溫環(huán)境也能持續(xù)錄制超 90 分鐘；機(jī)身內(nèi)置 105GB 存儲空間，支持 Wi-Fi 6 和 USB 3.1 傳輸。DJI Osmo 360 標(biāo)準(zhǔn)套裝售價 2999 元，即日開售。

就當(dāng)前的品類發(fā)展來說，全景相機(jī)其實是一個「技術(shù)成熟、但市場缺乏認(rèn)知」的特殊品類。不同于一般的運(yùn)動相機(jī)，愿意嘗試「全景相機(jī)」的新用戶始終是少數(shù)。對 DJI 大疆來說，如果 DJI 大疆能用 Osmo 360 打出市場知名度，讓消費(fèi)者重新認(rèn)識全景相機(jī)這個品類，那無論對全景相機(jī)行業(yè)還是消費(fèi)者來說，都是一件喜事。