“這筆資金對企業(yè)來說可是旱逢甘霖，咱工行可是企業(yè)實打實的娘家人。”衡水故城縣某鄉(xiāng)鎮(zhèn)汽車配件企業(yè)負責人老鄭看著恢復生產的車間，心中十分感慨，認真向回訪的工行故城支行客戶經理小劉介紹著生產情況。

就在不久前，老鄭剛剛經歷了大起大落。隨著國家出臺國七排放標準，為滿足新標準對剎車片耐高溫、低磨損的要求，急需升級生產線，然而下游車企賬期從90天延長至150天，再疊加原材料價格上漲等因素，企業(yè)面臨著資金缺口達200萬元。更棘手的是，該企業(yè)廠房為租賃，主要設備也已經抵押給供應商，傳統(tǒng)抵押貸款路徑行不通，找不到適配的融資途徑。

走投無路之際，工行故城支行開展“千企萬戶”大走訪來到老鄭的企業(yè)，老鄭抱著再試試的想法，咨詢是否有適合自己的融資方式。走訪小分隊認真了解企業(yè)融資困境，迅速組建由客戶經理、風控專員和鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府聯絡員的專項小組，通過調取企業(yè)納稅、用電、訂單等數據，發(fā)現老鄭的企業(yè)雖抵押物不足，但擁有兩項優(yōu)勢，一是該企業(yè)與某大型車企的年度供貨合同已執(zhí)行60%，金額大且訂單穩(wěn)定性強，二是該企業(yè)擁有剎車片摩擦材料專利，是省級科技型中小企業(yè)，有一定的技術壁壘。針對企業(yè)特點工行故城支行迅速設計了融資方案，幫助企業(yè)申請無需抵押的科創(chuàng)貸信用額度200萬元，并且最終核定年利率3%，不僅解決了企業(yè)燃煤之急，減輕了融資成本壓力，更為輕資產企業(yè)融資開辟了“金融+科技+產業(yè)”的新路徑，也為區(qū)域汽車配件產業(yè)鏈升級注入新動能。（供稿人：工行故城支行 蘇越）

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