7 月 29 日晚，發(fā)布了首款純電 SUV——理想 i8，該車定位純電動(dòng)中大型 SUV，共有 Pro、Max、Ultra 三個(gè)版本，售價(jià)區(qū)間覆蓋了32.18-36.98 萬元。
發(fā)布會(huì)上，理想官方對這輛車定義還是蠻有意思的：理想 i8 = 越野車+轎車+ MPV。似乎在有意烘托該款車型擁有「全能屬性」。
當(dāng)大家都以為理想 i8 會(huì)被撞飛的時(shí)候，神奇的一幕發(fā)生了：乘龍卡車被理想 i8 給「頂了起來」，并且「四輪離地」，位于卡車前橋上方的駕駛樓，與車頭「解體」并向前分離，就像「頭蓋骨」被掀開了一樣，連發(fā)動(dòng)機(jī)都裸露了出來。
而理想?i8?呢，僅僅是前擋風(fēng)玻璃破裂、喪失了車頭的吸能區(qū)域，車輛的?A、B、C?柱門梁均沒有出現(xiàn)變形的情況，車門都能正常打開。?
極其夸張的表現(xiàn)，在網(wǎng)上自然引起了眾多吃瓜網(wǎng)友的調(diào)侃，還 @ 到乘龍卡車。
引起的輿論風(fēng)波，自然也引起了「乘龍卡車」母公司東風(fēng)柳汽的注意。
7 月 31 日，乘龍卡車所屬公司「東風(fēng)柳汽」全平臺(tái)發(fā)表聲明，對理想汽車的碰撞測試視頻，表達(dá)了嚴(yán)重不滿，并且拿出了法律依據(jù)指控。
稱：某汽車品牌未公開測試車輛狀況、場景環(huán)境，通過自定義碰撞條件，特定設(shè)計(jì)非常規(guī)測試場景，發(fā)布與公眾認(rèn)知的正常碰撞結(jié)果偏差較大的碰撞視頻，已構(gòu)成嚴(yán)重侵權(quán)，并超過正常商業(yè)競爭范疇，嚴(yán)重誤導(dǎo)和損害公眾知情權(quán)，對我司品牌及商業(yè)名譽(yù)帶來了巨大負(fù)面影響，涉嫌違反《反不正當(dāng)競爭法》《廣告法》及《民法典》等相關(guān)法律。
當(dāng)晚，理想汽車產(chǎn)品負(fù)責(zé)人 @老湯哥 Tango 在微博發(fā)文回應(yīng)碰撞測試的爭議，并表示：相信權(quán)威機(jī)構(gòu)的專業(yè)，要不來復(fù)測一把？
隨后另一位理想汽車產(chǎn)品負(fù)責(zé)人 @張曉 附和：可以啊，直播都行。似乎在向乘龍卡車隔空喊話。
網(wǎng)友吃瓜不嫌事兒大，認(rèn)為可以再測一次，還建議兩家車企的負(fù)責(zé)人都坐在車?yán)铩?/span>
目前，乘龍卡車這邊看起來比較無奈，今天只能在社交媒體上發(fā)文內(nèi)涵一下：安全不是空口無憑的理想，而是我們每一程切實(shí)的守護(hù)。
