兩座跨清河橋通路希望渺茫
對于世貿奧林業主聲稱橋是“非法施工”，溪城家園開發商招商嘉銘公司發布說明稱，北辰東路北延（陳家營南街）跨河橋和陳家營東路橋并非違法橋梁，并出示有關證據。既然兩座跨清河橋都是經過審批，在具備合法手續的情況下修建的，那么清河南岸的市政規劃路為何遲遲沒有修建。帶著疑問，記者咨詢了北京市規劃委。記者就網上關于關于奧林東路（北辰東路）北延至清河的規劃已更改的傳言是否屬實，北京市規劃委對此予以否認，稱“關于來信提到的道路、橋梁規劃一事，在各版總體規劃和控制性詳細規劃中，上述道路均為規劃城市道路。”關于為何至今未能確定洼里三街的實施主體，規劃委答復稱，按照目前道路建設體制，該道路由屬朝陽區政府確定建設主體并實施，規劃委前期多次組織市、區相關部門召開會議，要求朝陽、昌平區政府加快實施區域內相關道路建設，緩解地區交通擁堵。”
在回答溪城家園居民李先生來信時，北京市規劃委朝陽分局稱，“依據北京市道路路網規劃，市民反映的道路規劃路名為洼里三街，該路目前已完成道路規劃，屬城市次干路，道路紅線寬40米。對于市民提出的修通道路建議，屬于對現狀路打通問題，根據現行道路建設體制，朝陽區年度道路建設計劃由區發改委、區交通委制定，并由區政府責成相應道路建設主體實施建設，建議向以上部門反映此問題，將該道路列入年度道路建設計劃中，以便盡早實施。”
2011年1月，北京市人大代表、昌平區天通東苑第三社區居委會主任趙楠提交了兩份議案——《關于打通陳家營南街過河以南洼里三街道路的建議》和《關于盡快批復北苑東路立項的建議》。今年3月，北京市發改委公布了2013年五大類重點建設項目，其中交通項目中就包括了北苑東路，但洼里三街未被納入其中。
立水橋地區雖位于北五環外，但按照《北京城市總體規劃(2004-2020年)》關于空間布局的劃分，這里屬于中心城。2010年12月底，北京市政府出臺了以搖號購車為核心內容的28條綜合治堵措施。其中提到，打通一批中心城斷頭路，建設400公里微循環道路。此后，中心城每年都修建多條微循環道路。規劃中的洼里三街屬典型的微循環道路，按照規劃，陳家營南街經跨河橋和洼里三街與清林路連通，但只有300米長、早在多年前就已被規劃的洼里三街至今仍未被有關部門提上日程。
記者調查發現，在北京，多條道路規劃了多年至今未開工。2006年8月北京市交通委就政協委員提案作出答復，稱在清河、回龍觀地區規劃了“十三縱八橫”的城市道路網主骨架系統，以緩解該地區進出中心城區的交通壓力。七年過去了，包括為緩解立水橋和安立路進城壓力而規劃的中灘村路等在內的多條道路至今仍未見動工的跡象，仍處于“規劃中”。
